November 19th, 2015

Те самые Ротенберги



Ротенберг Аркадий Романович:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%BE%D1%82%D0%B5%D0%BD%D0%B1%D0%B5%D1%80%D0%B3,_%D0%90%D1%80%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B9_%D0%A0%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87



Ротенберг Борис Романович:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%BE%D1%82%D0%B5%D0%BD%D0%B1%D0%B5%D1%80%D0%B3,_%D0%91%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%81_%D0%A0%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87

Хоть в лицо знать, а то будем мы в очереди в магазине стоять, за кефиром, подойдет кто-нибудь из них, а мы не узнаем и не поздороваемся, они и обидятся.

А вот и стихи подоспели:

Спасибо, автор. Буду знать,
Людей, что Путин доверяет.
Чтоб руку, если что, пожать,
Когда кефира не хватает.

promo zergulio март 5, 2014 18:52 123
Buy for 2 000 tokens
Изначально данный блог был личной попыткой противостояния в информационной войне против США и Европы. Но со временем мы все больше помогаем простым людям, при этом блог временами выходит на 3-4 место в России по цитируемости (примечательно, что у Ведомостей там 31 000 ссылок за месяц, у Форбс 20…

Утренний кофе 19/11/2015 Федерация работорговцев Украины - решение есть!



По украинским телеканалам крутят интересный ролик:



Но как говорится, есть нюанс. В ролике не показано, сколько миллиардов долларов было вложено в развитие послевоенной Европы в целом и Германии в частности: План Маршалла - План Маршалла начал осуществляться с 4 апреля 1948 года, когда конгресс США принял закон «Об экономическом сотрудничестве», предусматривавший 4-летнюю программу экономической помощи Европе. Общая сумма ассигнований по плану Маршалла (с 4 апреля 1948 по декабрь 1951) составила около 13 млрд[П 1].долларов, причём основная доля пришлась на Англию (2,8 млрд.), Францию (2,5 млрд.), Италию (1,3 млрд.), Западную Германию (1,3 млрд.), Голландию (1 млрд.).

Сами понимаете, те доллары США не чета нынешним, да и план Маршалла был не единственным фактором восстановления экономики Германии, которое, к слову, проходило совсем не так радужно, как показано в ролике:

http://www.2fj.ru/istoriya/poslevoennoe_vosstanovlenie_germanii.php

Так для чего эта животворящая реклама вообще подается? Очередное "затянем потуже пояса" (особенно гармонично будет смотреться в исполнении Геращенко)?

Collapse )

Забастовка дальнобойщиков и новые тарифы - мнение директора транспортной компании



Предыдущий материал на данную тему вызвал нешуточное обсуждение: http://zergulio.livejournal.com/3364959.html

В личку пришло письмо от директора транспортной компании, привожу его целиком:


При внедрении сырой системы без широкого общественного обсуждения будет грустно всем.

1. Малые перевозчики и ИП как правило получают деньги за рейс только после выполнения этого рейса. А за проезд по маршрутной карте или транспордеру необходимо внести предоплату ДО рейса.
Итог: Малое предпринимательство получит еще один удар под дых.

2. Во всех сферах бизнеса есть такое понятие ставить расходы "на затраты", ты наверняка знаешь что это такое. Это оптимизация налогов, что для малого предпринимательства и ИП просто жизненно необходимо. А при оплате в систему Платон, плательщику не предоставляются НИКАКИЕ документы, нету даже Договора. Получается что за Платон необходимо платить со своего ЛИЧНОГО дохода, не имея никаких льгот и документов, показывающих налоговой куда делись деньги.
Итог: Вопросы из налоговой, уменьшение своего дохода.

3. НДС. Многие предприятия-перевозчики перешли на ОСНО для привлечения крупных заказчиков. Оплата в Платон не предусматривает платежей с НДС. Значит во первых к цене 1,53р(а с 1марта 3,06р) нужно прибавить НДС а это уже не 1,53 а 1,8р.
Итог: Вопросы из налоговой, уменьшение своего дохода.

4. Если мы соединим хотя бы п. 1-3 (а есть куча других подводных камней из-за сырости системы) на выходе получим дефицит транспорта, увеличение стоимости перевозок на 10-50% (Оставшиеся на трассе перевозчики будут пытаться вернуть недополученную прибыль), а в цене на продукты и предметы первой необходимости на 10-20% через месяц, а как следствие падения рынка инфляцию еще больше.

А это только экономика. Про социальный взрыв я вообще не говорю.

Моя компания уже неделю не может закрыть большинство загрузок наших клиентов, потому что почти половина ИП после 15-го ноября "бастует ногами" сидя дома и не предоставляя транспорт под загрузки. Дефицит транспорта сейчас сумасшедший, цены растут на большегрузные перевозки почти в арифметической прогрессии.


Collapse )

Весьма здраво и взвешенно.

Прошу распространить:



UPD. Блокада в СМИ

UPD. Протесты по всей стране

UPD. Автодор решил просто - оболгать подставить дальнобойщиков.

UPD. Сводный пост по теме: http://zergulio.livejournal.com/3374569.html

В Мурманской области (Апатиты) сократили медицинские ставки во всех детских садах



В пятницу, 13 ноября, на совещании в управлении образования Апатитов было решено сократить медицинские ставки во всех детских садах города. В понедельник, 16 ноября, уведомления с этими новостями уже получило большинство медсестер. В этот же день около 30 медицинских сестер решили обсудить свою общую проблему в актовом зале детской поликлиники. Но в последнюю минуту им было отказано в доступе в учреждение. Попавшим под сокращение медсестрам пришлось обсуждать проблему на улице. Ранее от медиков детских садов отказалось управление образования, теперь от них отвернулись и коллеги из объединенной больницы.

Массовое сокращение ставок медработников в детсадах обсуждать пришлось на улице. В Апатитах из-за действующего закона об образовании 16 января свои рабочие места потеряют около 40 человек. Куда идти работать дальше, люди просто не знают - "никуда, на биржу, на улицу. В детскую поликлинику нас брать никто не хочет, сказали, ставок нет, они своих сокращают и больницу и лабораторию", - говорят медсёстры - "Я не понимаю, что происходит, и что теперь будет. Никому не важно, что у нас есть дети, кто-то даже из декрета только вышел, понимаете, полтора года ребеночку – куда все теперь денется, куда мы все пойдем, это конечно страшно. Никому не важно. Смотрю, что и поликлинике теперь не важно, куда, что".

А вот о том, каким образом будет производиться медицинское обслуживание воспитанников детских садов, официальной информации пока нет. Наверняка известно только одно – оставить детей без медпомощи образовательные учреждения всё-таки не имеют права
.

Вариантов у нас ровно два. Либо я начинаю постить котиков и анекдоты, и мы весело смеемся, либо мы развиваем региональную сеть и придаем огласке материалы свойства весьма не юмористического, такие как выше ситуация в Мурманской области, новый сбор с дальнобойщиков, зарплаты воспитателей детских садов в Пскове.

Первое - это популярность, посещаемость и, возможно, бабло.

Второе - конфликты, наезды, плохое настроение и потенциальная профессиональная деформация на негатив.

Наш выбор, разумеется, второе. Как без такой красоты то жить.

В Мурманске из добровольцев региональной сети у нас только один камрад (http://id835559.livejournal.com/), его и прошу распространить материал и по возможности выяснить ситуацию детальнее.



Региональная сеть: http://zergulio.livejournal.com/3358919.html
Ситуация в Пскове: http://zergulio.livejournal.com/3363666.html
Сбор с фур, мнение руководителя транспортной компании: http://zergulio.livejournal.com/3366114.html

Забастовка дальнобойщиков в Екатеринбурге



Движение на ЕКАД между Кольцовской развязкой и горбатым мостом сегодня снова заблокировали дальнобойщики – акция протеста проходит уже не первый раз.

Напомним, водители фур протестуют против платы за проезд 12-тонных машин. С 15 ноября ввели плату за проезд большегрузов по федеральным дорогам, потому что фуры больше других машин разрушают полотно. Эта инициатива вызвала резко негативную реакцию у дальнобойщиков, по всей стране прокатились акции протеста, а к тому же, 15 ноября выяснилось, что система "Платон", через которую владельцы большегрузов должны оплачивать проезд, не работает, и водители просто отказывались ехать, опасаясь штрафов. Сегодня фуры выстроились на ЕКАД, создав пробку в районе 5-8-го километра.

– Фуры стоят на обочине или едут очень медленно, я на легковой 40 минут не мог проехать этот участок, – рассказал E1.RU один из водителей, застрявших в пробке. – Здесь работают 2 сотрудника ГИБДД, но у них не получается организовать движение. Ещё один водитель рассказал нам, что в акции участвуют и легковые машины – на грязном стекле одной из них нанесён слоган "Мы против Платона".


Я не зря сегодня вернулся к теме сбора с фур и разместил письмо руководителя транспортной компании: http://zergulio.livejournal.com/3366114.html

Ситуация такова, что требует вмешательства и разъяснения на самом высоком уровне, а не рассуждений в комментариях социальных сетей.

Хороший полицейский

Пишет molonlabe в Хороший полицейский



Я не хочу говорить пустых пафосных слов. Не существует человека-полицейского. Это обычные люди, которые так же ходят в магазины, болеют теми же болезнями, живут теми же проблемами, что и все. Они не прилетели с Луны или Марса. Только у нас в стране обычные нормальные люди называют полицейских ментами и мусорами. Не преступники, не маргиналы, а обыватели. Ну, сложно представить, чтобы всех врачей поголовно называли коновалами. Хотя и среди них, как и в любой профессии есть недобросовестные, ленивые, халатные...

Если полицейский совершает проступок, об этом гудят все СМИ. И все начинают обсуждать, какая у нас плохая полиция. И никто не говорит о том, что есть другие сотрудники, которые журналистам не очень интересны. Подумаешь, человек выполнил свой долг! Это не интересно, дайте нам полицейского-изверга или хотя бы взяточчника. Давайте хотя бы сегодня вспомним о хороших полицейских.


Вадим Зайнуллин до прибытия медиков сумел реанимировать девушку, которая не подавала признаков жизни.

Фасых Никулин, спасая трехлетнию девочку от собственного обезумевшего отца, получил множественные осколочные ранения. Гранаты в полицейских бросил этот самый отец, державший ребенка в заложниках.

Дмитрий Колтунов спас замерзавшего на трассе таксиста.

Павел Калугин спас упавшего в реку пожилого мужчину.

Владислав Трубилов спас утопающего, который полез купаться в состоянии алкогольного опьянения.

Александр Главатских спас двоих людей на пожаре.

Вячеслав Горбунов погиб, спасая людей во время наводнения в Крымске.


Collapse )


Все правильно написал Хардингуш. Мы с вами тоже обсуждали не раз сложившуюся ситуацию, так что данный репост может служить небольшой попыткой исправить ее.

Забастовка дальнобойщиков в Липецке

Не только в Екатеринбурге проходит акция протеста: http://zergulio.livejournal.com/3366403.html

Дальнобойщики кружат по городским кольцам

В Липецке продолжается акция дальнобойщиков, протестующих против введения с тране платного проезда по федеральным трассам. Большая часть протестующих водителей сейчас находится у виадука на Лебедянском шоссе, где их остановили сотрудники ГИБДД при попытке проехать в город. Несколько фур все же смогли проникнуть в Липецк. Водители этих грузовиков выбрали оригинальный способ протеста – большегрузы двигаются по кольцевым развязкам.

Сначала это произошлова 19-м микрорайоне. Несколько машин заняли развязку и, пользуясь приоритетом движения, не давали другим участникам движения на нее заехать. Инспекторы ГИБДД отправили машины в сторону кольца девятого микрорайона. Там ситуация повторилась. Сделав несколько кругов, машины уехали в сторону кладбища Трубного завода.

Тем временем на Лебедянском шоссе водители приняли решение устроить стоячую акцию протеста – грузовики будут находиться здесь до 18.00, чтобы как можно больше липчан стали свидетелями протестной акции. На всякий случай рядом с дальнобойщиками дежурит спецмашина с бойцами ОМОНа.


http://gorod48.ru/news/352839/

Между тем, вопросы, которые требуют разъяснения, заданы и ничего сложного собой не представляют: http://zergulio.livejournal.com/3366114.html

Забастовка дальнобойщиков в Нижнем Новгороде и других городах России



Петрозаводск:
http://karel.mk.ru/articles/2015/11/19/v-petrozavodske-povtorilas-zabastovka-dalnoboyshhikov-policiya-ocepila-chast-ulic.html



Collapse )

Между тем, напоминаю, что вопросы, требующие ответов, давно заданы: http://zergulio.livejournal.com/3366114.html

Забастовка дальнобойщиков и новые тарифы - мнение директора транспортной компании Часть II



Важное дополнение к основному посту с разъяснениями по ситуации от руководителя транспортной компании: http://zergulio.livejournal.com/3366114.html

UPD. По поводу НДС дополнение, а то люди не понимают.

Грузовладельцы платят почти всегда за перевозки С НДС
Стоимость рейса фуры из МСК в СПБ, например - 25000-30000р.
Пусть даже 30000р
30000-18%(5400)=24600 - 1,53р/км(грубо 1100р)=23100
Вот тебе и на, оказывается расходы то не 3% а почти 5%, а с 1 марта 2016г почти 10%
Это те затраты , которые перевозчик переложит напрямую на грузовладельца, а т.к. за него НДС платить он не захочет он сделает проще 24600+10%+18%=31930р и это минимум, потому что людская жадность сделает цену еще больше.
Грузовладелец прибавит к ставке свой интерес (все хотят зарабатывать), торговые сети свой, вот и вылезут те самые пресловутые 10-20%.

UPD. Про Ротенбергов: На сайте https://egrul.nalog.ru/ (налоговая)
по ИНН 7704869777 пробивается следующая инфа:
Коды ОКВЭД:
72.20 РАЗРАБОТКА ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ И КОНСУЛЬТИРОВАНИЕ В ЭТОЙ ОБЛАСТИ
72.30 ОБРАБОТКА ДАННЫХ
72.60 ПРОЧАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ, СВЯЗАННАЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ И ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
72.40 ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ПО СОЗДАНИЮ И ИСПОЛЬЗОВАНИЮ БАЗ ДАННЫХ И ИНФОРМАЦИОННЫХ РЕСУРСОВ

цинк:
https://egrul.nalog.ru/download/6122B2979A2751E224181128912549E2295D3B4FA878D24838991A87B6AF7A38E88F8BD2F0F522851756C00A4B1A9368E55B17EAEDC0628343029BF71FF6BB5396603E7AE7252032797B4E34CEEA41CB

И все....
А у тебя пишут... постановление... налоги...Если посмотришь кто является учредителями этого ООО, увидишь дочку корпорации Ростех - ООО "РТ-ИНВЕСТ", которая вообще занимается только ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ ПО УПРАВЛЕНИЮ ЦЕННЫМИ БУМАГАМИ и т.п. (Кто там недавно в Ростехе появился? Не табуреткин случаем?)
и сын Ротенберга - РОТЕНБЕРГ ИГОРЬ АРКАДЬЕВИЧ

Или я чего-то не понимаю, или это развод лохов на деньги. Причем при прямой поддержке Правительства РФ. Очень надеюсь, что Владимир Владимирович либо не в курсе, либо ему рассказали далеко не все.

Сам от комментариев, покамест, воздержусь.

Блокада в СМИ по теме Забастовки дальнобойщиков



Забастовки, которая проходит по всей стране (http://zergulio.livejournal.com/3367382.html), как бы нет. Взгляните на СМИ:

Collapse )

Между тем, надо лишь тормознуть внедрение этой системы на месяц-два до выяснения, а главное, разъяснения ключевых вопросов, которые волнуют людей, вопросы эти здесь: http://zergulio.livejournal.com/3366114.html

Но, видимо, информационная блокада куда эффективнее. Морлоки побесятся день-два и забудут, а главное, начнут платить. Ну ну.

Тем не менее, акция набирает обороты: https://auto.mail.ru/article/58139-segodnya_ulitka_paralizuet_dorogi_po_vsei_rossii/

Прошу распространить:

Просто СМС



Сижу в парикмахерской, приходит смс:

В Госдуме сегодня говорили о "Платоне". Вроде хотят ввести трехлетний мораторий.

Так что думаю тему не замалчивают, а просто пробуют решить без шума и пыли. Но без тебя, в том числе, возможно, этого бы и не произошло. Спасибо, камрад!


Про мораторий слышал, но это были действия для отдельных отраслей, например, молоковозы. Если речь идет о реальном трехлетнем моратории для отработки системы в целом - отлично.

Не думаю, что мог повлиять на это, тема не получила должной огласки, внутренняя чуйка говорит "не взлетело". Именно поэтому, впервые за долгое время, и объявил сбор средств (http://zergulio.livejournal.com/3368670.html).

P.S. Интересный факт, мне все говорят, что ООО, которое собирает бабло, это "просто агент", "им платить, все равно, что Автодору". Нет, не все равно. Они сразу 10% себе на карман оставляют, учитывая планируемый оборот в 50 млрд., это ООО сходу поднимется на пять миллиардов в год самое малое. Так что увещевания свои оставьте тем, у кого макароны с ушей не сняты.

Умер Михаил Горбачев?!



Его в могилу провожал насмешек шквал,
Иные хохотали просто бешено,
И только я, лишь я один рыдал,
Я так мечтал узреть его повешенным.

Источник: http://regnum.ru/news/society/2016338.html



UPD. Да епт: Международная неправительственная, некоммерческая организация Горбачёв-Фонд опровергла информацию соцсетей о том, что бывший и единственный президент Советского Союза Михаил Горбачев скончался. Об этом сегодня, 19 ноября, сообщает радиостанция «Говорит Москва».

Жулью из РосОЭЗ и Минэкономразвития булки расслаблять не рекомендую



Если мы системно занялись вопросом дальнобойщиков: http://zergulio.livejournal.com/3368670.html

Это не значит, что мы забыли тему с более чем 122 миллиардами рублей, большая часть которых тухнет в полумертвых Особых экономических зонах или на банковских счетах: http://zergulio.livejournal.com/3343108.html

Серьги будут розданы всем сестрам.

Новости украинской политики. ВИДЕО



Теперь основной критерий крутости - кто больше сделал на Майдане. Симптоматично, если учесть, что на Майдане все, сообща, сделали большую дымящуюся кучу и в прямом, и в переносном смыслах.

Камрады, нужна небольшая помощь

У нас есть серьезная проблема с новым тарифом на фуры и протестами по всей стране.

И конструктивное обсуждение с вопросами специалистов по данной проблеме - тоже есть: http://zergulio.livejournal.com/3366114.html


А еще есть нарастающая активность от прозападной оппозиции, жаждущей проехаться на актуальной протестной теме: http://zergulio.livejournal.com/3368059.html

Если хотим вопрос завести в конструктивную тему - нужна огласка этой самой конструктивной темы, а потом, возможно, официальные запросы.

Но всякие РадиоСвободы и иже с ними, мне не передавить, там ресурсы другого порядка.

Есть мнение, что конструктивный пост стоит покрутить в промо ЖЖ, фейсбука, вконтакте. Есть есть возможность помочь с этим, весьма дорогим делом - реквизиты здесь. Особо недоверчивые могут скопировать себе все материалы (даже без ссылки на меня) и подвигать их сами.

Конечно и так постараюсь по мере сил, но не получается, чувствую. Затопчут тему. Государственные СМИ загнут ее под аварию в Твери, а оппозиционные будут лепить федеральный протест, в итоге - ж*па.