?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: авиация

- Россия готова поставить Турции многоцелевые истребители Су-35



1.png 1.png 1.png
promo zergulio march 5, 2014 18:52 120
Buy for 2 000 tokens
Изначально данный блог был личной попыткой противостояния в информационной войне против США и Европы. Но со временем мы все больше помогаем простым людям, при этом блог временами выходит на 3-4 место в России по цитируемости (примечательно, что у Ведомостей там 31 000 ссылок за месяц, у Форбс 20…


Комедийный сериал "Пешедралом в Грузию".

Read more...Collapse )

1.png 1.png 1.png
— ПУТИН СВОИМ УКАЗОМ С 8 ИЮЛЯ 2019 ЗАПРЕТИЛ АВИАКОМПАНИЯМ РФ ОСУЩЕСТВЛЯТЬ ВОЗДУШНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ГРАЖДАН ИЗ РФ НА ТЕРРИТОРИЮ ГРУЗИИ - КРЕМЛЬ © РИА Новости

После 2008 носорогам пошли навстречу, при отсутствии дипломатических отношений развивались туризм и торговля. Традиционное русское всепрощение. Но все хорошее когда-нибудь кончается, и терпение России на плевки и провокации тоже.

Скачите дальше, гордые грузины. Но без авиасообщения, российских туристов и российских денег. А чуть позже по торговле порешаем. Ведь ничто так не проясняет мысли, как обычный голод.

1.png 1.png 1.png


Допускаю, что многие из них погибли из-за персонажа обозначенного стрелочкой, и других таких же, на видео их хватает: https://t.me/SergeyKolyasnikov/6437

Эвакуация из самолета - это минуты. Но стоит одному-двум уродам остановиться и начать доставать свои чемоданы с багажных полок, а потом тащить их по проходу, шансов у людей в последних рядах не остается.

Надеюсь, уроды довольны спасенным ноутбуком, планшетом и ношеным шмотьем. За них своей жизнью заплатили пассажиры задних рядов суперджета, включая детей.

UPD. Источники в САБ аэропорта «Шереметьево» подтверждают, что в нарушении всех инструкций, данных кабинным экипажем при аварийной посадке горящего лайнера, множество пассажиров «тормозили эвакуацию, доставая и забирая с собой ручную кладь» (c) Коммерсант

UPD. Видео из салона горящего самолета, у мужиков железная выдержка.



UPD. А вот и видео посадки, сильный удар, отскок и снова удар с возгоранием (возможно это как раз момент, когда стойки пробивают баки). Ну это уже для расследования и т.п:



UPD. Либеральная блевота уже петиции строчит за запрет эксплуатации самолета SSJ.  Вы петушня сначала Боинги запретите, которые с неба сыплются из-за доказанных косяков с ПО и датчиками.

UPD. С авиаформума: Выше вкладывали схему топливных баков. В районе шасси находится сухой отсек, пробить бак стойки не могут - его там просто нет. Конструкторы всё же не дураки. Вероятно от перегрузки при грубой посадке была деформирована конструкция крыла и/или центроплана и оттуда потёк керосин. Причем судя по видео из салона - как минимум одна из таких трещин была в левом полукрыле. https://aviaforum.ru/threads/katastrofa-pozhar-ssj-ra-89098-afl-v-sheremetevo-obsuzhdenie.46516/page-37

1.png 1.png 1.png
12205780.jpg

- Журналистка ГТРК «Калининград» Дара Найденова обозвала калининградцев, выступающих против переименования аэропорта Храброво – «баранами» и «идиотами». В комментариях к статье «В Калининграде готовятся пикеты против нового названия аэропорта Храброво», которая была размещена в соцсетях, сотрудница ГТРК Дара Найденова написала резкое замечание в адрес недовольных сомнительной инициативой общественной палаты:

- «Идиоты, без слез не взглянешь... Никого переименовывать и не собирались. Ему просто присвоят имя Великого человека. Даже документы переделывать в основном не будут, в этом-то все и дело. Бараны... Честное слово». Как можно присвоить имя аэропорту Храброво, который уже имеет имя, она не пояснила.

- Пользователи соцсетей были возмущены такими высокомерием человека, являющегося лицом государственной телекомпании. «Нормальная ситуация, когда работник государственного телеканала называет оппонентов, граждан России, людей, из чьих налогов получает зарплату «баранами» и «идиотами»? Заскринил как иллюстрацию уровня культуры и любви к своему народу».


http://kaliningrad-city24.ru/news/society/sotrudnik-gosteleradiokompanii-nazvala-kaliningradtsev-idiotami-i-baranami/



Ссылка на комментарий журналистки Найденовой: https://www.facebook.com/groups/792410744188300/permalink/1882921345137229/?comment_id=1883184785110885&comment_tracking=%7B%22tn%22%3A%22R%2338%22%7D

На том же ВГТРК есть много настоящих журналистов, которых я знаю и уважаю, которые постоянно и серьезно помогают людям в самых разных уголках России. Есть и военные корреспонденты, которые делают свою такую важную и нужную работу с риском для жизни.

А еще на ВГТРК есть Дара Найденова. Очередная представительница ЭЛИТЫ и НЕБЫДЛА, наследница графини Леруа Мерленской.

P.S. К слову, я так же не одобряю затеи с переименованием аэропортов. Можно подумать больше заняться нечем. Не говоря о том, что где-нить непременно постараются влепить аэропорт имени Ельцина или Колчака.

Tags:

1.png 1.png 1.png
1

МОСКВА, 9 июня 2017, 07:42 — REGNUM Российские летчики уезжают работать в страны Азии, в частности, в Китай. Оттоком кадров серьезно обеспокоены Минтранс и авиакомпании, пишет «Коммерсантъ».

По данным издания, за последние 2,5 года в этот регион из России уехали работать более 300 командиров воздушных судов (КВС) и инструкторов, еще 400 человек находятся в процессе трудоустройства. Треть уехавших в Азию пилотов выбрали местом работы Китай.
В Минтрансе и в авиакомпаниях считают основной причиной оттока кадров высокий разрыв в зарплатах на фоне слабого рубля. По данным источника издания, уход сразу 12 КВС мог привести к сокращению полетной программы авиакомпании «ВИМ-Авиа».

Помимо «ВИМ-Авиа», утечка пилотов затронула авиакомпании S7, «Уральские авиалинии» и «Волга-Днепр». Основная причина оттока экономическая: в странах Азии государством созданы условия, благоприятствующие привлечению иностранного летного состава.

В частности, там нет квот и каких-либо ограничений для пилотов-иностранцев, существует лояльная система валидации летного состава, и рекрутинговые агентства, которые подбирают кадры в России и других странах.

В Китае в 2016 работало 50,5 тыс. пилотов, из них — 25,2 тыс. коммерческих. В ближайшие 20 лет китайские авиакомпании будут нанимать по 5,5 тыс. пилотов в год, всего в стране 59 авиаперевозчиков и 218 аэропортов, за год перевозки пассажиров выросли на 12% (до 488 млн человек).

Китайские компании проявляют интерес к российским пилотам, в основном их интересуют КВС с налетом от 2,5 тыс. часов. Гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев в кулуарах ПМЭФ-2017 заявил изданию, что дефицит российских КВС действительно есть и «пилоты гурьбой уходят в Азию и Китай, где заработные платы в 1,5−2 раза выше».

В Минтрансе также подтвердили тенденцию утечки кадров, но заявили о гораздо меньшем масштабе проблемы. Предложения для предотвращения ухода пилотов обсуждаются с Ассоциацией эксплуатантов воздушного транспорта и скоро «будут представлены на общественное обсуждение».


https://regnum.ru/news/society/2286207.html

Столько времени объясняли, что слабый рубль это хорошо и правильно, а поди ж ты, не хотят люди вместо зарплаты наблюдать дерьмо в ладошке. И думаю речь не только о пилотах.

Может людей идеологией, патриотизмом остановить от ухода? Ах, да, у нас же ничего этого нет от слова вообще, а кремлевские "идеологи" от тех же МГЕР и НАШИх то и дело за границу срывают, с радостным визгом, какая уж тут идеология.

Считаю, проблему надо просто переименовать. Назвать не нехватка кадров, а "плановая ротация с отрицательным вектором" - и сразу все наладится.


UPD. В комментариях пишут, что эффективное решение найдено: Власти уже придумали, как остановить утечку - перестали отвечать на запросы по подтверждению данных пилотов из иностранных государств. http://denokan.livejournal.com/171707.html

Представляю, как "рады" такой подставе пилоты. Хорошо хоть на цепь посадить не додумались.

1.png 1.png 1.png
Пишет aquatek_filips в Один из лучших аропортов России

Ну что же, вот я до него и добрался...
Об аэропорте Екатеринбурга я был наслышан давно. Вечно в среде авиаблогеров: "Кольцово, Кольцово... То споттинг в Кольцово, то какое-то авиамероприятие, то открытие чего-то нового в Кольцово". В общем, побывать в нем нужно было уже обязательно...
Так что же это за Кольцово такое?

Аэропорт Екатеринбурга


Смотреть полностьюCollapse )

Хороший фотоотчет про аэропорт Кольцово и он полностью соответствует действительности. Кольцово - реально хороший аэропорт.

С недавнего времени он полностью принадлежит олигарху Вексельбергу, Свердловской области вместо него принадлежат тонущие в болоте гаражи Иннопрома (
http://zergulio.livejournal.com/2454281.html).

1.png 1.png 1.png

О себе:

zergulio
Колясников Сергей aka Zerg (zergulio@yandex.ru)
Блогер, публицист, гражданский активист.

Latest Month

August 2019
S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Статистика:


Яндекс.Метрика








Powered by LiveJournal.com
Designed by yoksel