Старый солдат

⚡️Еврокомиссия объявила, что собирается повысить импортные пошлины на китайские электромобили примерно до 30% с действующих 10% США и Европа обвиняют Китай в том, что он за счет масштабной господдержки производит избыточное количество электромашин и пытается завалить ими мировой рынок по демпинговым ценам.

⚡️Тарифы, объявленные Еврокомиссией, разнятся от производителя к производителю. Те, кто помогал ЕС в расследовании, отделались повышением на 17,4% (BYD) и 20% (Geely). Те, кто игнорировал запросы европейцев, например, государственная SAIC, получили по полной программе — 38,1%

⚡️Но один китайский производитель получит индивидуальную скидку. Это — американская Tesla, обратившаяся к ЕС с «обоснованной просьбой».

«Мир основанный на правилах» и «свободная рука» рынка в полный рост. Особенно порадовала «обоснованная просьба» от США на тему Теслы. А кто усматривает в этом двойные стандарты и колониальное подчинение ЕС американцам - тот агент Кремля.

Помогут эти меры США и ЕС? Вряд ли, если учесть, что компания BYD недавно представила гибридный автомобиль с запасом хода в 2000 км по цене 120 000 юаней (17 000 долларов). Есть и такой интересный момент - на эти санкции рынок отреагировал ростом акций компании BYD и других китайских автомобилестроителей - и продолжением снижения акций Мерседеса и БМВ. Кiк тiк-то?

Коллективный Запад необратимо проигрывает технологическую гонку Китаю. Привычный обмен кремниевых ружей по весу на соболиные шкурки в прошлом. США и ЕС придется учиться жить в статусе догоняющих. И тут можно сразу предположить, что они начнут качать войну на Тайване - слишком хорошо мы знаем своих «дорогих партнеров».

Доброе утро ☕️

Который угнал Ми-8 на Украину и убил экипаж.

Жил он на широкую ногу и ездил на «мерседесе» S-класса. Он не экономил, часто ходил в бары с русскоязычной и украиноязычной публикой. И даже писал бывшей девушке в России, приглашал ее в гости.

За несколько дней до убийства киллеры угнали внедорожник в другом городе. На нём они следили за Кузьминовым и приехали к его дому, поджидая на парковке. В Кузьминова выпустили шесть пуль, он смог пробежать немного, затем упал, и его несколько раз переехали на автомобиле. Машину киллеров нашли через несколько дней — она полностью выгорела, специалисты неделю устанавливали марку машины. Расстреляли предателя из пистолета Макарова, испанские следователи сочли это посланием.

Писал в сентябре 2023 года: Кузьминов, вне всякого сомнения, свое получит. Сначала его попользуют и вышвырнут укронацисты и их кураторы по медийке из НАТО. А потом его найдут и грохнут наши. https://t.me/SergeyKolyasnikov/51784

Земля стекловатой.

( Collapse )

На 30 суток. В отношении него возбуждено уголовное дело по статье о хулиганстве с применением насилия.

Он даже извинился по бумажке на камеру, но этого оказалось недостаточно. Судье персонаж уже не угрожал.

https://t.me/SergeyKolyasnikov/56536

🇨🇳 В офисе Great Wall Motors в Пекине более 40 человек ранены пробками из-под шампанского.

Bild пишет, что Mercedes-Benz продаёт все 80 немецких автосалонов концерна, включая штаб-квартиру в Штутгарте. Судьба 8.000 сотрудников, занятых в этих автосалонах, неясна. Вернее, она ясна, просто вслух не озвучивают.

Концерн объявил об уходе из России 3 марта 2022 года. Уже по итогам первого полугодия 2022 года чистая прибыль Mercedes-Benz снизилась на 16% до 6,6 миллиарда евро. Во втором квартале 2022 года она упала еще на 13,6% до 3,1 миллиарда. Общие убытки, связанные с уходом из РФ, составили под 2 миллиарда евро. Речь, понятно, о разовых убытках, потому что посчитать всю сумму упущенной выгоды за 2022-2023 годы немцам будет сложно и страшно.

При этом, концерн закончил 2022 год с прибылью, благодаря продажам в Азии, в особенности в Китае. Причем значительная часть машин была местного производства. Тогда компанию обеспокоил слабый спрос в Европе.

И вот бинго! Mercedes-Benz! уходит из Германии. Из Германии, Карл! Мерседес для немцев уже не просто роскошь - он перестал быть для них доступным.

Производство Mercedes-Benz из Германии тоже уходит (а что ему там делать без российских нефти и газа). Уже в 2024 году в Китае заработает новое производство четырехцилиндровых моторов - совместно с Geely. Речь о сотнях тысяч агрегатов. В сентябре 2022 года Mercedes-Benz вместе с китайской Foton Motor открыла в Китае производство тяжелых грузовиков. И такие новости идут потоком - заводы концерна закрываются в Германии и открываются в Китае и США.

Не знаю, что символичнее. То, что в Германии закрываются все автосалоны мерседес, или то, что в декабре 2022 года там закрылся завод BIA Forst, выпускавший хромированные эмблемы Mercedes-Benz.

Русофобия убивает. Кто последний из Германии будет уезжать - выключите свет.

Доброе утро ☕️

И «не разговаривал на украинском», тем самым нарушая мовный закон.

Водитель оказался глухонемым:

«Татьяна, добрый день! Мы сожалеем о том, что у вас не сложилась коммуникация с водителем. Просим обратить внимание, что при заказе такси было указано, что вас обслужит водитель с нарушением слуха. Он не говорит ни на каком языке».

История умалчивает, написала ли бдительная бандерiвка Тетяна жалобы в полицию, СБУ и Спортлото.

А если серьезно, дорога, которая проходит рядом - нулевая. Чинят каждый год практически, народ смеется уже. Позади за торговым центром - благоустроенный парк - асфальтовые дороги и тропинки, спортплощадки. По диагонали через дорогу - большой новый жилой комплекс («Основа»). С другой стороны - огромные новые строящиеся жилые комплексы рядом с парком, бизнес-центр. Вообше по одной только этой улице строится масса всего. А меньше 40 лет назад весь микрорайон был застроен частными деревянными домами.

Глвное, чтобы США и Европа с санкциями не останавливались. В стране столько денег остается, которые раньше уплывали в оффшоры, что скоро на летающих тарелках будем передвигаться. Им только не говорите. Для Запада мы ежей ловим, держим в серванте куски асфальта и хвастаемся соседям по подъезду трофейными унитазами и электрическими чайниками без подставок.

Доброе утро ☕️

Привожу текстом, так как опубликовано в facebook (Ольга Ускова):

ТРЕЩИНА ФУНДАМЕНТА ЕС

Революция - она всем революция. ЕС реально допрыгались. И ... мне не жалко. Как бизнесмен, я огромный фанат немецкого автопрома. Я очень люблю отличные продукты и я знакома с немецкой автомобильной отраслью не только как покупатель.

В бесконечно далёком сегодня 2018 году Cognitive подписала свой первый контракт на поставку подсистем автономного управления автомобилем Cognitive Pilot на базе Искусственного Интеллекта с концерном ZF Friedrichshafen AG, крупнейшим поставщиком автомобильной промышленности Германии с товарооборотом на тот момент 18 млрд.евро и численностью работников 74 тыс.человек. ZF обслуживал Ауди, Мерседес, БМВ и т.д. деталями сборки и одним из его крупнейших подрядчиков был сталелитейный завод Eisenwerk Erla GmbH.

Мы тогда познакомились с руководством Eisenwerk Erla GmbH. Летали в Шварценберг. Нас представляли как русских Илонов Масков и нам прказывали невероятную немецкую красоту и гордость - предприятие, которое было открыто в 1380 году, пережило все войны от столетней до второй мировой. Прекрасно модифицировано и в 2018 году:
"Принадлежа к автомобильному сектору DYNAMATIC TECHNOLOGIES LIMITED Group, мы являемся частью корпоративной ассоциации, специализирующейся на производстве высококачественных цветных и черных компонентов для технологических приложений у ведущих производителей автомобилей по всему миру» - гордо говорили о себе немецкие столпы.

Вчера немецкие коллеги прислали новость: "Старейшее предприятие Саксонии, завод Eisenwerk Erla GmbH в городе Шварценберг, обанкротилось»

До СВО мы собирались там размещать заказы на корпуса к Искусственным Мозгам Cognitive Pilot. Сегодня мы делаем корпуса сами в Томске.

Конечно не отсутствие нашего заказа грохнуло один из столпов немецкой промышленности, а отсутствие русского газа и шолцо-меркеле-макроновское ведение дел в Германии и ЕС.

Я утром говорила с вице-президентом концерна по Скайпу. (Бывшим уже) Приведу дословно его слова:

- Ольга, вы не видите, но у нас эта лавина потекла с ковида. Сначала пивоварни, пекарни, сыродельни, винодельни, сервисные мастерские по ремонту автомобилей приказали долго жить. Оплата энергетики непосильная для маленьких предприятий. Мы стучали кулаками, доказывали. Мы им конторские счеты принесли однажды на заседание энергокомиссии ЕС. Глухие, тупые рожи. С интеллектом половой тряпки. Сегодня мы грохнулись. За нами посыпятся Mercedes, BMW, Opel, Audi и т.п. Вот увидите. Я плачу об родной стране.

И знаете, мне просто нечего было ответить этому человеку. А вот фотографии ниже - мы вчера сделали с конвейера на Петербургском Тракторном. Наши робототракторы - из завода сразу в поля.

Как же хорошо в Европе, все милые, улыбаются, спрашивают как дела.

Пишут, Макрон поручил правительству «тщательно разобраться» в причинах беспорядков во Франции и "сделать все возможное, чтобы восстановить порядок». Значит полицейского, пристрелившего отморозка, засудят.

Европейские недотыкомки не понимают самой сути этих массовых беспорядков. Толпам дикарей просто нравится безнаказанно крушить и грабить. Нравится получать пособия и не работать. Нравится безвольная, импотентная европейская власть, заискивающая перед ними.

Укронацисты визжали, что построить его невозможно. Что тектонические плиты и километры ила. Что течения и льды. Что даже у Гитлера не получилось.

Россия построила. Мощь государства, в первую очередь, в таких вот высокотехнологичных проектах.

Украина свое прошлое, настоящее и будущее бездарно просрала в угоду США и укронацистам, наследникам бандеровских швайнехунде.

Нам свое будущее предстоит защитить силой оружия.