Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Шел седьмой год победы Майдана, демократии, печенек Нуланд, и сертифицированной свободы слова.



Украина расцвела, повсюду новые заводы и фермы, автобаны и мосты. Зарплаты по 10.000$ и пенсии по 5.000$. Счастливые украинцы каждую неделю ездят в Венскую оперу на Гиперлупе.

promo zergulio март 5, 2014 18:52 123
Buy for 2 000 tokens
Изначально данный блог был личной попыткой противостояния в информационной войне против США и Европы. Но со временем мы все больше помогаем простым людям, при этом блог временами выходит на 3-4 место в России по цитируемости (примечательно, что у Ведомостей там 31 000 ссылок за месяц, у Форбс 20…

Русофобия - это очень, очень дорого.



Русофобия - это очень, очень дорого.

— Россия и Белоруссия подписали соглашение о перевалке белорусских нефтепродуктов, отправляемых на экспорт в другие страны, через порты России на Балтике. Об этом сообщает ТАСС. Россия готова начать транзит белорусских нефтепродуктов через балтийские порты Усть-Луга и Санкт-Петербург уже в марте. Соглашением предусмотрено, что с 2021 по 2023 год они могут принять до 9,8 млн тонн белорусских нефтепродуктов.

— ВИЛЬНЮС, 19 февраля. /ТАСС/. Решение Минска о перенаправлении белорусских грузов, которые шли через Клайпедский государственный морской порт Литвы, в порты РФ, продиктовано не экономической целесообразностью, а политикой, заявил министр коммуникаций и транспорта Литвы Марюс Скуодис. Министр сообщил, что заказов на перегрузку белорусских нефтепродуктов через работающий в Клайпедском порту терминал предприятия Klaipedos nafta "на февраль и последующее время нет". "По оценке руководства предприятия, это означает, что белорусских грузов на терминале в этом году не будет", - сказал Скуодис.


Литва еще надеется на что-то? Наивные. Вот в Латвии еще в январе всё правильно поняли:

— МОСКВА, 30 янв. РИА Новости, Константин Севастьянов. "Латвийская железная дорога" (ЛЖД) выставит на аукцион больше четырех тысяч тонн металлолома. Речь идет о рельсах, элементах стрелок, креплениях, узлах и деталях подвижного состава. Начальная цена — 230 евро за тонну. Множество локомотивов, вагонов и объектов недвижимости уже распродали, четверть персонала уволили.

Ну да ничего. Проведите пару маршей ветеранов СС и сразу все наладится. Российские телеканалы вы опять же запретили, это тоже наверняка поможет.

Еду утром на встречу, вижу, водитель маршрутки всхлипывает. Что случилось, спрашиваю?

Алексея арестовали, говорит. Вот сейчас вас довезу, газельку эту продам и отправлю ему на донаты. А сам пешком в Москву пойду, на революцию. Режим падет.

У всех глаза на мокром месте, тут кто-то затянул "Щееее невмерла", и как грянули хором! Машины на перекрестках останавливаются сигналят, люди выходят, обнимаются, плачут. Многие прямо тут же донаты Навальному шлют со смартфонов.

И так тепло на душе сразу. Всех не арестуешь, Путин! Нас триллионы!

Украинский суп из семи гиперлуп. Шесть покрошены, одна так брошена.



Оцените всё величие новости:

КИЕВ, 17 янв - РИА Новости. Государственная компания "Украинские железные дороги" ("Укрзализныця") намерена запустить сообщение между Киевом, Львовом, Харьковом и Одессой на поездах, которые развивают скорость до 300-350 км/ч, заявил глава компании Владимир Жмак.

Мощь! Масштаб! Это вам не в Рашке на коробчонках РЖД трястись. И только было воображение начинает рисовать уходящие ввысь бетонные твердыни опор, стремительные иглы скоростных составов, как тут же:

- Сами мы такой проект не реализуем, поэтому нам нужен инвестор, который будет заинтересован в концессионном подходе, - сказал Жмак.

Секунда, и релиз "Укрзализныци" из "намерена запустить" превратился в банальное "дайте денег". Удивительная страна.

Бабушка с одной картофелиной, мальчик с синей куриной шкуркой, рыдающая маршрутка - уходят в прошлое

Снимок экрана 2021-01-17 в 10.55.24.png


Теперь новый пункт методички "драка стариков за окурок". Скоро во всех пабликах "Подслушано" страны.

P.S. Магазин, про который говорит неполживец - немецкая сеть Billa, в Москве такие есть.

Очередной джигит пришел к успеху



24 ноября, появилась новость в группе ЧП Ставрополь: Сегодня в 41-ом автобусе парень устроил дебош: вытолкал из автобуса волонтёра, который собирает на благотворительность, включил на телефоне музыку, а когда женщины сделали ему замечание, начал орать матом и вызывать девушек с детьми выйти из автобуса на кулачный бой! В итоге, когда несколько девушек и женщин заступились за тех, кого он хотел вызвать на бой, он покинул автобус. И почти начал курить в переполненной маршрутке!"

25 ноября, после появления реакции в соцсетях, гражданин записал видео с угрозами в ответ и даже оставил номер телефона для желающих встретиться (как выяснилось, не свой, ошибся видимо).

26 ноября, появилось следующее видео из отделения полиции, где гражданин ведет себя совсем иначе, и даже сальто, как днем ранее, не делает.

Все три дня объединил в одном видео.

Даже кофе расплескал ...



- «В октябре российская сторона не согласовала 94% от запрошенного количества угольного груза — клиенты хотели получить в порты Латвии более 4 800 вагонов с углем, но было согласовано только 279. В ноябре не было согласовано 100% запрошенного объема, что означает полное прекращение доставки угольных грузов», — пишет издание.

- Кроме того, в письме указывается, что недавно руководство Латвийской железной дороги (Latvijas dzelzceļš) встречалось с представителями РЖД для развития нового направления грузовых перевозок из Калининграда в Санкт-Петербург. По этому проекту уже выполнены расчеты и началось согласование. Однако, как пишет издание, якобы российская сторона «рекомендовала РЖД не участвовать в нём по политическим соображениям».

- В октябре Министерство сообщения Латвии опубликовало отчет о работе морских портов и железной дороги за девять месяцев текущего года. В общей сложности через прибалтийскую республику прошло 33,197 миллиона тонн грузов, что почти на 30% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.


...

Зайки какие :) То есть хотим поливать Россию дерьмом, проводить парады ветеранов СС и при этом зарабатывать на России? Не получится. Вы же уже начали разбирать железнодорожные пути? Вот и продолжайте.

В Латвии оценили последствия потери грузов из России



- Глава латвийской государственной железнодорожной компании «Латвийская железная дорога» (LDz) Марис Клейнбергс заявил, что в Латвии произошёл спад грузоперевозок из-за того, что Россия перенаправила товаропоток в собственные порты. «Главная причина падения заключается в том, что все больше угля перегружается на терминалах в порту Усть-Луги в Ленинградской области», — цитирует Sputnik Латвия Клейнбергса. По его словам, в прежние времена грузы из России составляли до 70% грузопотока по LDz.

- До конца года Латвийской железной дороге придется сократить персонал почти на четверть (около 1,5 тысячи человек). Уже сокращены около 1 тысячи сотрудников. "В этом году планируем перевезти примерно 25 миллионов тонн грузов, это примерно в два раза меньше по сравнению с предыдущим годом. Я не вижу возможности заместить объемы грузов из России, которые мы потеряли", — сказал Клейнбергс.


 ...

Да бросьте, зачем Латвии грузы и вообще экономика? Бодрые зиги, нацистские марши, снос памятников, преследования русских, громкие русофобские заявления - вот что важно! А то что голодные - так даже лучше, маршировать и орать злее будете.

Автобусы оптом :)



478 + 245 = 723 новых автобуса, покажите пальцем, какая частная автотранспортная компания может такое потянуть. ГУП Башавтотранс в Башкирии удалось сохранить, а вот Екатеринбург в этом плане потерял централизацию и долгое время вместо больших Икарусов на дорогах толкались сотни газелей, принадлежавших уважаемым людям.

Но главное в Башкирии сегодня не автобусы, а происходящее с Куштау и БСК - Башкирской содовой компанией. Мне не раз задавали вопросы на эту тему, но добавить к уже сказанному могу мало что.

БСК судя по открытым источникам - это 11.000 рабочих мест (без учета смежников) и порядка 10% бюджета Республики (по заявлению представителя компании). Шихан Куштау, как мне писали в личку, может обеспечить компанию сырьем на 70 лет. Но логично, что в итоге его не будет.

Но каким образом такая "вилка" превратилась чуть ли не в обратную национализацию самой компании - не понимаю. При этом мы видим беспрецедентную поддержку непосредственно от президента, большая редкость к слову.

Башкирия была одним из пилотных регионов, где реализован мягкий сценарий (в отличие от Дагестана) по очистке ветвей власти от карманных "элит" Ходорковского. Но лично мне казалось, что с наступлением 2020 года эта самая зачистка закончилась. Все так и выглядело, борьба с коронавирусом, стройка новой клиники и т.п., и тут бах! Представьте, сколько связанных с Ходорковским олигархов (а таких немало) на днях вздрогнули по всей России.

Поэтому, мое мнение, нам остается просто смотреть и ждать. Имхо, в деле БСК Башкирия в очередной раз может стать маячком для всей страны. Делать же сейчас какие то выводы, не имея полной картины (кто нам ее даст, угу), все равно что гадать на чайных вторяках за неимением кофейной гущи.

Давайте не будем забывать и про железнодорожников



День железнодорожника — профессиональный праздник, в который отмечаются профессиональные заслуги работников железнодорожного транспорта и достижения отрасли. Празднуется ежегодно в первое воскресенье августа.

...

Речь про миллионы людей, о чем говорить, если только в РЖД работает более 700.000 человек. А железные дороги это не только РЖД.

С праздником вас, камрады. Ваш труд нужен и важен, вы как жизненно важные транспортные артерии в теле самой большой в мире страны, России.